Тип фреона

Еще два — три года назад в Россию поставлялись бытовые кондиционеры исключительно на фреоне R-22. В последнее время к ним присоединились сплит-системы, работающее на фреонах R-410A и R-407C. Эти изменения связаны с принятием в 1987 году Монреальского протокола, ограничивающего использование озоноразрушающих веществ. В соответствии с этим протоколом в большинстве европейских стран к 2000 — 2003 году было запрещено производство и использование кондиционеров, работающих на фреоне R-22. В России пока никаких ограничений на использование фреонов нет (и не предвидится), поэтому покупатели могут сами выбирать, на каком фреоне будет работать выбранный ими кондиционер. Чем же отличаются эти фреоны и как они влияют на характеристики и стоимость кондиционеров?

Фреонами называются вещества, образованные на основе двух газов — этана и метана с замещением атомов водорода на атомы хлора и фтора (поэтому их еще называют хлорфторуглеродами). Например, фреон R-22 имеет формулу СНF₂Cl. Все хладагенты, используемые в кондиционерах, являются негорючими и безопасными для людей и животных веществами. Однако большая часть хлорфторуглеродов разрушает озоновый слой, поэтому считается, что они виновны в образовании «озоновых дыр» хотя точно это и не доказано.

Так или иначе, но европейские производители, а также производители, ориентированные на европейский рынок были вынуждены искать замену «классическому» фреону R-22, который используется в 90% кондиционеров. В качестве замены были выбраны хладагенты R-410A и R-407C. Опасность фреонов для озонового слоя оценивается величиной озоноразрушающего потенциала. За единицу принят потенциал френона R-12, на котором до сих пор работает множество холодильников. Озоноразрушающий потенциал фреона R-22 равен 0.05, а новых френов R-410A и R-407C — нулю.

Свойства	R-22	R-410A	R-407C
Изотропность (возможность дозаправки кондиционера при утечке)	да	да	нет
Масло	минеральное	полиэфирное	полиэфирное
Давление при температуре конденсации +43°С	16 атм.	26 атм.	18 атм.
Цена за килограмм, USD	5	33	30

С потребительской точки зрения новые фреоны оказались менее удачными. По сравнению с R-22 их стоимость в 6 — 7 раз выше, они имеют более высокое рабочее давление, значит все детали холодильного контура (компрессор, теплообменники, трубы) должны быть более прочными (и дорогими). Компрессорное масло, циркулирующее в холодильном контуре должно быть полиэфирным, а не минеральным. А полиэфирное масло обладает одним существенным недостатком — оно гигроскопично, то есть быстро впитывает воду, в том числе из атмосферного воздуха. Поэтому работать с ним сложнее.

Однако самым большим недостатком френов R-410A и R-407C является неизотропность. Другими словами, эти фреоны не однородны, то есть состоят из смеси нескольких «простых» фреонов. В состав R-407C входят три фреона: R-32 (23%), R-125 (25%) и R-134a (52%). В состав R-410A — два: R-32 (50%) и R-125 (50%). Неизотропность приводит к тому, что при разгерметизации холодильного контура из фреона сначала испаряются более легкие компоненты, что приводит к изменению его состава и свойств. По этой причине, даже в случае незначительной утечки, весь оставшийся в кондиционере хладагент необходимости полностью слить и заменить его новым. Учитывая высокую стоимость фреона, такая операция окажется весьма дорогостоящей. С этой точки зрения фреон R-410A является более предпочтительным, так как он является условно изотропным, то есть при разгерметизации холодильного контура его компоненты испаряются равномерно и смесь не изменяет своего состава. Поэтому кондиционер на R-410A можно просто дозаправлять.

Несмотря на недостатки озонобезопасных фреонов, кондиционеры, работающие на R-410A и R-407C стали появляться и в России, при этом их стоимость обычно на 10 — 15% выше аналогов, работающих на «классическом» фреоне. Заметим, что некоторые производители кондиционеров, особенно работающие в верхней ценовой группе, все новые модели выпускают только на озонобезопасном фреоне. Поэтому если вы захотите купить престижный «брендовый» кондиционер, то он, скорее всего, будет на озонобезопасном фреоне.