Другой распространенной причиной возникновения неисправностей является утечка фреона, который находится внутри холодильного контура под давлением до 16?18 атмосфер. Утечка может быть вызвана разными причинами. При повреждении холодильного контура (медных трубок или теплообменника) фреон может полностью испариться за несколько минут. Если соединение блоков медными трубками выполнено не очень качественно, количество фреона в системе будет уменьшаться с той или иной скоростью в течение нескольких дней, недель или месяцев. Наконец существует, так называемая, нормируемая утечка фреона до 5?7% в год, которая происходит даже в случае качественного монтажа кондиционера. По этой причине кондиционер необходимо периодически дозаправлять хладагентом, обычно не реже одного раза в 1,5-2 года.
Для контроля количества хладагента в системе некоторые модели оснащают системой защиты по низкому давлению, которая отключает кондиционер при падении давления в холодильном контуре ниже нормы. Если же такой системы нет, то при недостатке фреона начнет перегреваться компрессор, который в результате может выйти из строя. При сильной утечке в результате повреждения холодильного контура, из него может вытечь компрессорное масло, и компрессор заклинит.
Для того, чтобы определить, что количество фреона в системе стало меньше нормы совсем необязательно иметь специальные инструменты. Первый признак недостатка фреона это снижение производительности кондиционера. В нормальных условиях воздух, проходящий через внутренний блок должен охлаждаться на 10-12°С. Если разность температур комнатного воздуха и воздуха на выходе из внутреннего блока кондиционера меньше 8°С, то скорее всего давление фреона в системе ниже нормы. Другим признаком нарушения режима работы сплит-системы, которое может быть вызвано утечкой фреона, является обмерзание теплообменника внутреннего блока или штуцерных соединений на внешнем блоке (это место подключения медных трубок к внешнему блоку). Если произошло что-либо подобное, кондиционер лучше отключить и позвонить в сервис-службу.
|